www.archive-no-2012.com » NO » K » KATOAIR

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".

    Archived pages: 13 . Archive date: 2012-12.

  • Title: www.katoair.no
    Descriptive info: .. Denne siden bruker rammer, men leseren din støtter ikke disse..

    Original link path: /
    Open archive

  • Title: Ny side 2
    Original link path: /topbar.htm
    (No additional info available in detailed archive for this subpage)

  • Title: Innhold
    Descriptive info: Startside.. Historikk.. Baser.. Kontakt oss.. Flytyper.. Dornier 228.. Cessna 208B.. Charter.. Linker.. Kvalifikasjoner.. Røst - Bodø v.. v.. Billettpriser..

    Original link path: /sidebar.htm
    Open archive

  • Title: Hovedside Juni 2007
    Descriptive info: Vi ønsker deg velkommen til.. KATO Airline AS og vår webside.. ***********************************.. KATO Airline AS.. har dessverre vært nødt til å.. innstille all flyoperativ drift.. Vi beklager på det sterkeste!.. For nærmere informasjon:.. ta kontakt med vårt trafikkontor.. på telefon 76 98 13 80.. Vi er å treffe på telefon, telefaks eller e-post.. Ta gjerne kontakt!.. Oppdatert: 29.. oktober 2008..

    Original link path: /hoved.htm
    Open archive

  • Title: www.katoair.no
    Original link path: /historikk.htm
    (No additional info available in detailed archive for this subpage)

  • Title: www.katoair.no
    Descriptive info: Hovedkontor:.. KATO Airline as.. Harstad/Narvik lufthavn, Evenes.. 8436 EVENES.. Tlf:.. Fax:.. E-Mail:.. 76 98 13 80.. 76 98 13 85.. admin.. @katoair.. no.. Daglig leder:.. Yvonne Karlsen.. Mobil:.. 90 72 46 64.. yvonne.. karlsen@katoair..

    Original link path: /kontakter.html
    Open archive

  • Title: www.katoair.no
    Descriptive info: BASIC CONFIGURATION:.. Two Garret TPE 331-5A-252 D or TPE 331-10 engines, 776 shp each, flat rated to ISA+11¼C (52¼F), Two Four-Bladed Propellers with Reversible Pitch, Propeller Synchrophaser, Hydraulically Operated Landing Gear with Electro/Hydraulically controlled nosewheel steering system via rudder pedals, Electrical Stabilizer and Aileron Trim, Engine Torque and Temperature Limiter, Dual Engine Air Intake Deicing, Electrical heated Pitot Tubes, Windshield Wipers, Windows, Engine Fire Extinguishing System, Cockpit and Cabin Fire Extinguishers, Dual Landing and Taxi Lights, Position Lights Anti Collision Lights, Hydraulic Power Pack Check Lights.. INTERIOR:.. Air Conditioning System, Individual Air Outlets, Dual Handrail Airstair  ...   and Exterior Paint Scheme to customer’s choice, Floor carpet, Polycarbonate Cabin Lining, Cabin Signs, Cabin Lights, Baggage Compartment Lights, Baggage Net.. AVIONICS:.. Dual IFR Flight Instruments: Airspeed Indicators, Altimeters, Vertical Speed Indicators, Turn and slip Indicators, Clocks, OAT Indicator, Reference Speed Deviation Indicator, Flying Hours Counter, Microphone, Stabilizer Trim and Nosewheel Steering Buttons on Pilot’s and Co-Pilot’s Control Yokes, Instrument Panel Lighting (integrated/flood), Cockpit Lighting.. OPTIONAL EQUIPMENT:.. Surface Deicing, Propeller Deicing, Windshield Deicing, Auxiliary Power Unit, Pressure Refueling, Magna Sticks , Gravel Kit, Strobe, Logo Lights, Electrical Cabin and Cockpit Heaters, Individual Reading Lights.. Specifications and Performance..

    Original link path: /do228.htm
    Open archive

  • Title: www.katoair.no
    Descriptive info: Cessna C208B Caravan er en skikkelig arbeidshest.. Dette er et svært driftsikkert fly, utstyrt med en turbinmotor av typen PT6-114A på hele 675Hk.. Selskapet har benyttet denne flytypen siden 1996 og vesentlig til fraktoppdrag.. Våre to Caravaner har daglige fraktoppdrag for Posten Norge, VG og Dagbladet.. Til tross for meget krevende arbeidsoppdrag over hele Nord-Norge, gjennomfører selskapet flygninger alle dager det foregår avisproduksjon.. Våre versjoner av flytypen heter Grand Caravan, og kan  ...   Caravan har.. lastekapasitet på inntill 1300 kg avhengig av flydistanse.. , og den store lastedøra tillater frakt av voluminøse gjenstander.. Flyet har egen passasjertrapp og store vinduer i hele kabinen, og er derfor meget passasjervennlig.. Passasjerbefordring kan forgå med inntil 9 passasjerseter.. Denne type passasjerbefordring er foreløpig bare godkjent under såkalte visuelle flygeforhold.. Det forventes en endring av disse regler om relativ kort tid.. Selskapet gjennomfører alle sine flygninger med to piloter..

    Original link path: /caravan.htm
    Open archive

  • Title: www.katoair.no
    Descriptive info: Statoil.. IPPC (Internet Pilot Planning Centre).. Piper.. Dornier.. Cessna.. Dagbladet.. VG..

    Original link path: /linker.htm
    Open archive

  • Title: www.katoair.no
    Original link path: /jobb.htm
    (No additional info available in detailed archive for this subpage)

  • Title: www.katoair.no
    Original link path: /ruterb.htm
    (No additional info available in detailed archive for this subpage)


  • Archived pages: 13